Ab Freitag dem 26.04.2002 konnten
die PS Begeisterten dem Hobby des "Fahrens am Limit" fröhnen. Austragungsstätte
war das Motodrom in Most. Organisatoren waren, wie jedes Jahr, der BMW
Club Rangau e.V. und die Firma Heine Motorsport. Da der Termin
auf April gelegt wurde und die Veranstaltung nicht wie sonst üblich
im Mai stattfand, war typisches Aprilwetter mit 11 Grad Celsius (Samstag),
viel Wind und einige Schauer angesagt.
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Natürlich liesen sich die
Automobilenthusiasten durch nichts die "Freude am Fahren" vermiesen und
somit wurden trotzdem respektable Rundenzeiten in den tschechischen Asphalt
gebrannt. Das BMW Power Team war mit dem M Coupe unterwegs, dass
zu diesem Termin mit Serienleistung auskommen mußte. Trotz alledem
konnten ansehnliche Rundenzeiten erreicht werden, die sich auf Porsche
964 Niveau bewegten.
Zusehen gab es wie immer
eine Menge an Fahrzeugen, so auch einen sehr seltenen (und wenig bekannten)
YES-Roadster, sehr interessante BMW 02, eine große Anzahl Porsche
911 (996) GT3 und GT2, diverse BMW E30 im Renntrimm, BMW E30, E36 und E46
M3 und natürlich die Formelrennwagen. Erstaunlicherweise waren wir
die einzigen Teilnehmer, die ein M Coupe an den Start brachten.
Auch konnten wir bekannte
Sportfahrerfreunde begrüßen, zu denen das Lazer Team
und die BMW Freunde Fürstenwalde zählen. Leider mußten
letztere ihren E36 325i am Samstag bereits verladen, da ein Schaden am
Motor aufgetreten war.
Fazit:
Most war wieder einmal eine
Reise wert.
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Text: Tim
Dutschmann
e-mail: TD@bmw-power.de
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